马克的车喇叭怎么样(mark levinson音响的价格)

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马克的车喇叭怎么样

 最佳答案:

      音质表现

      - 高音清晰:高音质感强,唇齿音清晰,高音号角效率高,失真小。

      - 低音深沉:低频下潜深,瞬态响应好,中低音单体表现优秀。

      - 频带宽广:频率响应宽,声音干净,能明显区分不同音质的音源。

      技术特点

      - 独特设计:采用超薄无弹波结构,振膜振动自由,声音损耗少,低频效果好。

      - 高品质材料:使用优质音频材料,如钛膜高音,确保音质。

      用户评价

      - 正面评价:音质出色,适合听流行音乐,声音柔和耐听。

      - 负面评价:有用户认为其价格与价值不符,声音表现一般。

      市场定位

      - 高端定位:作为雷克萨斯专属音响品牌,定位于中高端市场,声场和细节表现有提升空间,风格偏美式。

      马克莱文森车载喇叭在音质和技术上有优势,适合追求高品质音乐体验的用户。用户评价存在差异,建议亲自试听以判断是否符合个人需求。

马克的车喇叭怎么样

汽车音响什么牌子的好

      德国喜力士 德国Brax 曼佰特 来福 瑞典DLS 法国FOCAL劲浪 欧迪臣 丹麦Dynaudio丹拿 麦景图 雷霆 先锋 阿尔派 惠威,诗芬尼 德国RS 以色列Morel摩雷等等都是很好的。

LEXUS的ML音响是汽车界最好的么??

      楼上的说的别的我不敢说, BMW和奔驰的音响我听过, 凌志的音响我也听过。 楼主自己去听听吧, 不用是专业人士,只要不聋,一听就知道了。 凌志的ML很好。

      下边有一段网上找的ML和奔驰宝马的音响的介绍。楼主自己看看ML的声誉吧。

      最重要的一句话就是这个---BZ,AUDI,凯迪拉克聪明的挑选了BOSE为合作对象,堂而皇之进入了高级汽车音响行列,成功缩小了与MARK LEVINSON的差距.很多人对LEXUS与BZ,BMW同列豪车行列不以为然,但LEXUS汽车音响年年排名第一却毫无争议.MARK LEVINSON名不虚传.

      下边的内容楼主如果有时间可以自己看看那。

      日本版全新丰田皇冠上配有以前只装备在凌志车系上的装备了14个扬声器的MARK LEVINSON发烧级汽车音响,而国产版配备的是8扬声器高级音响系统.

      这中间的差距有多大呢?打个比方:你在花冠上听完音乐再到BZ S600 或 AUDI A8 6.0上听音乐,你会觉得前面的太差了.因为装备了14个扬声器的MARK LEVINSON发烧级汽车音响比BZ S600,AUDI A8 6.0所使用得BOSE音响要高级很多!而国产版配备的8扬声器高级音响系统是个什么概念则要大家自己想像了,哈哈~很多车友会怀疑MARK LEVINSON与BOSE之间会有什么差距,这就要从两者的当家产品说起:BOSE最初是扬声器生产厂家,大约是90年代初进入中国.最出名的是301喇叭(我的第一套喇叭就是它),其最大的特点是对场地的条件,喇叭摆放位置以及聆听者位置要求不高,其直接和反射扬声器技术把现场直接和反射声微妙结合起来。把声道环绕的动感与空间包围感表现出来, 鲜明的层次感及无与伦比的真实感让您能在家中任何位置都能闭上眼睛用耳朵体验真正现场音乐的精华。

      另一个优点是与卡拉OK歌唱的混音效果完美,深受家庭与卡拉OK歌厅的欢迎,很快风靡广东.之后其再应用音频导波管技术,推出了小巧的一体化音响系统,具备很大的低频份量,突破了体积的限制,带来庞大音响舞台空间感.BOSE细小的喇叭,低音炮与当时最先进的合并式AV中心YAMAHA DSP2000的结合构成了完美的小型影院.(本人一个朋友曾购入多套构建了当时罕见的小型影院系统,在其娱乐城轮番放映美国大片.

      本人深受其害,从此一步步迈向深渊.呵呵)言归正传,BOSE的特点就是小型化,一体化,简单化来重现大场面的家庭音响系统.现在我们再来看看 MARK LEVINSON是何方神圣:MARK LEVINSON是Madrigal旗下(现在均归入HARMAN SPECIALTY GROUP) 前置放大器,功率放大器,,CD播放器的HI-END顶级厂家.其生产的产品可说件件都是精品,都是参考级(即同类产品其它厂家的参考标准).每次发布的新品几乎都成为世界各地音响杂志的封面!其价格当然也昂贵非常,对普通发烧友来说其产品是可望而不可及,唯有望机兴叹.发烧友们于是将目标转向 Madrigal旗下另一HI-END品牌PROCEED.PROCEED以生产高级家庭影院系统为主,其推出的PAV音场处理器兼前置放大器及AMP2 和AMP3多声道放大器组成了的影院系统满足了挑剔的AV发烧友的需要.

      其后更有Proceed DSD 这款毋须更换任何线路板或集成电路、甚至可随时升级的高科技的出现,将PROCEED 的AV影院系统推向高峰.Madrigal希望买不起Mark Levinson 的发烧友,能以较少金钱取得相近的纯音响质素.于是以Proceed品牌生产了不少产品.例如HPA2两声道与HPA3三声道功率放大器组合。而HPA2与HPA3加起来当时的售价接近台币四十五万!由此可见Mark Levinson的高贵及江湖地位.总结:在民用音响界,BOSE与Mark Levinson不存在可比性.前者是普及型产品,后者是顶级产品.

      回到汽车音响,以MARK LEVINSON高贵的身份,严谨的工作态度,自不会砸自己的牌子.与LEXUS全力合作打造出了发烧级汽车音响.由于汽车空间狭小,可供放置喇叭的位置有限,喇叭的高,中,低音也不能集中摆放.这样,BOSE的独有特性就有了最大的施展空间.BZ,AUDI,凯迪拉克聪明的挑选了BOSE为合作对象,堂而皇之进入了高级汽车音响行列,成功缩小了与MARK LEVINSON的差距.很多人对LEXUS与BZ,BMW同列豪车行列不以为然,但LEXUS汽车音响年年排名第一却毫无争议.MARK LEVINSON名不虚传.再次回到国产皇冠,少了如此多的体现其先进精华的东西.你还是新皇冠吗?

mark levinson音响的价格

      好多~~不记得~~

      Mark Levinson的 NO.390S CD机5万元多

      Mark Levinson的 NO.380S 5万元

      Mark Levinson的 NO.33H 立体声单声道后级功放16万多

      Mark Levinson的 NO.434单声道后级功放3万多

      Mark Levinson的 NO.431 后级功放5万

      等等~~

      香港别超是总代理~~~你问问他们~~在网上这么问有意义吗?问问二手的还有意义~但也要问卖二手马克的商家~~

      汽车用的你问雷克萨斯4S店,因为还没在市面流通~只能当车配件买~~

      它是目前原厂汽车上用的第二好的音响,第一的是保时捷用的柏林之声!

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