2025年货车载重标准配图，仅供参考
2025年货车载重标准主要依据货车的轴数来划分，具体如下：- 二轴货车：车货总重不得超过18000千克。这类货车常用于城市物流配送等短途运输，限制载重可保障行驶安全，减少对道路的损坏。
- 三轴货车：车货总重不超过25000千克。如果是三轴汽车列车，车货总重不得超过27000千克。
- 四轴货车：车货总重限制在31000千克。四轴汽车列车的车货总重则不能超过36000千克。
- 五轴货车：车货总重通常不能超过43000千克。
- 六轴及六轴以上货车：车货总重一般不得超过49000千克。若牵引车驱动轴为单轴，车货总重不得超过46000千克。
不同类型的货车在实际载重能力上也有所差异：
- 轻型货车：载重标准通常在1至5吨之间，常见的是1.5吨到6吨，总质量一般小于等于4.5吨。
- 中型货车：一般载重范围在5至12吨，具体是6吨到14吨，总质量在4.5吨至12吨之间。
- 重型货车：载重标准在12吨以上，甚至高达40吨以上，总质量大于12吨。
在判断货车是否超载时，还需遵循一些特殊规定：
- 二轴组按照二个轴计算，三轴组按照三个轴计算。
- 除驱动轴外，二轴组、三轴组以及半挂车和全挂车的车轴每侧轮胎按照双轮胎计算，若每轴每侧轮胎为单轮胎，限定标准减少3000千克，但安装符合国家有关标准的加宽轮胎的除外。
- 车辆最大允许总质量不应超过各车轴最大允许轴荷之和。
- 拖拉机、农用车、低速货车，以行驶证核定的总质量为限定标准。
- 符合《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589）规定的冷藏车、汽车列车、安装空气悬架的车辆，以及专用作业车，不认定为超限运输车辆。
不同地区可能会根据当地道路承载能力、交通状况等实际情况，在国家标准基础上进行微调或补充特定规定。比如山区道路因路况复杂，对货车限重可能更严格；城市为缓解交通压力，对进入市区的货车限重也会有特殊要求。
