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宝马安全领航车怎么样
最佳答案：
安全性能
- 丰富的气囊配置：部分车型配备多达7处安全气囊，提供全方位碰撞保护。
- 坚固的车身结构：采用RISE车身设计，有效吸收和分散冲击力，保持车身完整性。
驾驶辅助技术
- 自适应车辆悬挂系统：配备液压回弹减振和空气悬挂，确保行驶稳定性。
- 动态稳定系统：DSC动态稳定系统与ARB防滑稳定控制功能，提升车辆在各种路况下的稳定性。
- 智能驾驶辅助系统：L2 级智能驾驶辅助系统，包括交通拥堵辅助和自动变道功能，减轻驾驶疲劳，提高安全性。
- 注意力监控系统：实时监测驾驶员状态，及时提醒，防止疲劳驾驶。
豪华配置
- 舒适的座椅：采用真皮座椅，部分车型配备座椅按摩和加热功能，提供卓越的乘坐体验。
- 先进的娱乐系统：配备大尺寸触控液晶屏和高级音响系统，营造豪华的车内环境。
动力性能
- 强劲的动力输出：搭载高效的涡轮增压发动机，提供充足的动力储备，满足各种驾驶需求。
宝马安全领航车在安全性、驾驶辅助、豪华配置和动力性能方面都有优异表现，能够为用户提供安全、舒适和智能的驾驶体验。
北欧豪华PK德系豪华，沃尔沃XC90和宝马X5你选谁？
高端豪华燃油SUV市场，准入门槛太高，市场高度稳定，奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7和沃尔沃XC90等几款车型多年称霸市场。
当然经过多年发展，豪华燃油SUV也在不断进化。在北京最冷的一个周末，我们拿到四巨头中的两台，沃尔沃XC90和宝马X5，正好来一场贴身对比。
那么两款车各自什么优势特点，哪一款更能打动人心？
直接上场，实拍体验。
外观对比；风格迥异近年沃尔沃XC90不断推出新款，同时保持了对于经典设计元素的尊重。从外形观察，新车前脸更为厚重，视觉魁梧霸气，在气场上更加具有压迫感。
在设计层面，沃尔沃XC90标志性的维京之斧和雷神之锤大灯果断犀利，非常具有辨识度，已经成为汽车行业的经典设计案例。
沃尔沃XC90一些工艺细节给人印象深刻，无论漆面的光泽，拼接的缝隙，细节零部件的触感，都带来优异的质感，这种质感大幅度提升了新车低调的高级感。
宝马X5刚刚经过大改款，整体风格激进运动，明显是在迎合青年消费者，新车前脸塑造了运动硬朗的气质，更加具有攻击性和力量感。两个大鼻孔面积巨大，辨识度非常高。夸张的雾灯框像獠牙一样，增加了凶猛气质，进一步强化了宝马气场。
两款车型外形设计差别很大，很容易做出选择
不同的豪华表达：沃尔沃XC90注重环保作为豪华SUV代表车型，两款车型内饰设计的豪华感也是迥然不同。
沃尔沃XC90典型的家族传统，北欧简约风格，努力塑造低调内敛的豪华感，不过沃尔沃XC90的豪华感相对低调，你需要认真感受才能体会。
沃尔沃XC90内饰简约大方，能简则简；造型偏向于驾驶员一侧，更方便驾驶员操作；典型的传统圆形三幅方向盘，握感高级，让你不愿释手。尺寸更大的档把，也很容易操控把握。
沃尔沃XC90内饰格外注重环保，大量使用实木饰板等天然材饰，零甲醛，零污染；而且这些木饰板质感光泽纹理都经过精心设计打磨，视觉触觉令人愉悦，将环保和豪华感低调融合。
从内饰观察，宝马X5更加注重豪华感和运动感的塑造，随便扫一眼就知道很值钱。新车整体内饰设计很有层次感，视觉更丰富，功能上分区。而且不同区域之间用镀铬条区别，大幅度提升了豪华感。之前的大鸡腿换成了拨片换挡，视觉上更高级。
新车还搭载了大尺寸双联屏，提升了科技感，同时也迎合青年消费者的需求。内饰材质方面，宝马不负豪华SUV的本质，搪塑皮革等大面积包裹，材料的质感和工艺都很上乘。
空间对比，沃尔沃XC90提供更多选择空间方面，两款车型都是典型大块头，高大魁梧，空间宽阔，可以提供宽适的内部空间。
依托超大空间优势，沃尔沃XC90可以提供3排7座，也可以提供两排5座，给消费者提供了更多选择。
座椅配置方面，沃尔沃XC90和瑞典皇家医学院骨科医生合作，设计符合人类工程学的座椅；座椅支撑性非常好，长途乘坐不会疲惫。
椅面提供包括真皮在内的多种选择，并根据不同配置提供通风、加热和记忆等功能；后排独立空调温度分区，提升了后排舒适性，尤其是还提供了空气净化，无论冬季的雾霾天，或者春天花粉季，可以提供更为环保和舒适的乘坐氛围。
宝马X5直接提供两排大5座空间；后排放倒，可以获得一个超过2000L的超大后备厢。
宝马X5座椅更加舒适柔软，包裹性和体贴性更好；座椅配置方面，实拍车型表面为仿皮材质，并根据不同版本提供加热、通风和记忆等配置。值得点赞的是，宝马X5全系搭载了哈曼卡顿音响，除了一款最低配，绝大多数车型都是16个喇叭，很给力。宝马X5还提供了独立空调、后座出风口和温度分区，当然有些需要选装。可惜没有提供空气净化器，是个遗憾。
动力系统，各有所长动力系统方面，两大车系有着不同选择，沃尔沃XC90更为注重环保，全系都是48V混动，全系2.0T发动机，并通过高低功率区分不同版本，实拍车型为2.0T高功率版。
不过因为融入种种先进技术，哪怕2.0T低功率版，最大输出扭矩也达到250马力，足够应付日常使用，再加上48V电机加持，起步轻灵，响应轻快。2.0T高功率版最大输出功率已经达到299马力，以2.0T的能耗和排量，达到接近3.0T的功率输出。实际驾驶中，起步轻松弹射，官方零百加速时间仅为6.7秒，不但带来令人欣喜的驾驶快感，且动力随叫随到，中后段动力储备丰富，高速超大货车轻点油门就是行云流水，可以带给人强烈信心。
宝马X5也是全系提供48V轻混，并分别提供了2.0T和3.0T发动机，其中2.0T发动机最大输出功率258马力，3.0T发动机最大输出功率381马力。本次实拍车型为2.0T版本，轻点油门，可以感受到犀利的动力输出，实际驾驶中动力响应及时迅速，当然一脚地板油，可以感受到含蓄的动力迟滞。这当然可以理解，如果想要更澎湃的动力输出，也可以选择3.0T版本，可以带来更为犀利的驾驶快感。
智能安全对比，沃尔沃XC90更为全面在智能安全和智能驾驶层面，两款车型都表现出色。
宝马X5搭载先进的智能驾驶，包括自动刹车、自适应巡航、车道保持辅助、车道偏离预警等，可以达到L2级智能辅助水准。在早晚高峰拥堵时期，可以大幅度降低驾驶疲劳，同时也在一定程度上提升了驾驶安全。
当然宝马X5格外还搭载了自动泊车，遥控泊车，循迹倒车等功能，从另一个层面弥补了智能安全的不足。
看看沃尔沃XC90，作为高度重视安全的品牌，沃尔沃XC90在智能安全方面有着独特优势，在全球业界有着良好口碑。尔沃XC90全系搭载Pilot Assist 领航辅助系统，不仅适用于于交通路况拥堵的低速环境，更适用于高速公路的驾驶环境。
尤其相比ACC全速自适应巡航，PA领航辅助系统不仅可以使车辆保持与前车之间的间距，同时也可确保车辆置于车道中间，减少驾驶员的操作，大幅度降低驾驶疲劳。尤其是相比自适应续航一定速度才能启动，最新一代的Pilot Assist领航辅助系统在与前车之间有适当距离时，可以在任何时速下激活。
沃尔沃XC90还搭载了沃尔沃City Safety城市安全系统，通过人性化的听觉、视觉警告，方向盘转向辅助和紧急状态下启动的自动刹车功能组成。无论在白天和黑夜，可以有效减轻或避免车辆和前方的车辆、行人、骑行者以及大型动物相撞的危险。不但提升了驾驶者的行车安全，同时提升了其它交通参与者的行车安全，在安全理念方面达到新的层级。
写在最后通过对比，我们发现，两款车型都足够优秀，同时也各具特色，其实选择起来并不难。
宝马X5可以提供运动硬朗的外形，扎实稳健的操控驾驶体验，两排5座大空间的舒适性，以及纯粹德系品牌的赋能。
沃尔沃XC90有着标准的北欧简约高级的设计风格，低调内敛环保安全的产品素质，在环保方面态度苛刻，同时有着强悍节能的动力系统，更为丰富全面的智能安全配置，同时可以提供2排5座和3排7座等不同选择。此外值得一提的是，针对2025年1月9日-1月31日期间完成购车开票且符合沃尔沃置换补贴政策的用户，可享受沃尔沃汽车给予至高50000元置换补贴现时政策， 具体政策及活动可详询当地授权经销商。
总之两款车子都足够优秀，最后的选择权交给你。
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宝马i3领衔，能跑也有稳定品质，这六款合资纯电车不容错过
【有车以后 导购】国内新能源车市场进入到了飞速发展的阶段，一众国产新势力都拿出了诚意十足的产品以占有更大的市场份额。外国品牌也不甘落后，凭借过去积累的丰富造车经验，给用户带来成熟可靠的纯电动车型。并且为了提升竞争力，这些合资纯电动车的定价也较为亲民，性价比也是在线的。今天就让我们一起来了解6款30万就能拿下的外国品牌纯电动车，它们各有亮点，购买价值都比较高。
一汽丰田bZ3
指导价：16.98-19.98万元
20万不到你就可以买到一台顶配的丰田中型轿车，放在过去几乎是不敢想象。bZ3是由丰田和比亚迪强强联手开发而来，集两家之所长。科幻的造型使其拥有仅0.218cd的风阻系数。贯穿式日行灯、隐藏式门把手以及溜背式的尾窗设计都令bZ3看起来非常时尚，紧贴潮流。新车内饰也是一改过去丰田给人的沉闷印象，12.8英寸的中控屏非常吸睛，同时还有三幅式异型方向盘，科技感满满。
动力方面，丰田bZ3基于e-TNGA平台打造，采用比亚迪旗下的弗迪电机和磷酸铁锂电池，CLTC工况续航有517km和616km两种，30%-80%充电仅需27分钟，使用前置单电机驱动，电机最大功率分别为135kW和180kW，最大扭矩均为303牛·米。从实际体验来看，新车的动力是能满足日常家庭使用的。表现均衡的底盘加上异型方向盘，新车还是能给到你一些驾驶乐趣的。
广汽本田e:NP1 极湃1
指导价：17.50-21.80万元
广汽本田e:NP1 极湃1是广汽Honda e:NP品牌的首款纯电动车，定位是小型SUV，你也可以把它看作是缤智的纯电车型。当然啦，它还真不是普通的“油改电”，它采用的是本田“e:N Architecture F”全新智能纯电架构，外观造型年轻时尚的，内饰也同样精致。车内的15.2英寸屏绝完全可以用夸张来形容。屏幕内置Honda CONNECT 3.0智导互联系统，提供AI语音助理、车家互联、OTA升级等功能。
动力上，高配车型将搭载最大功率为150kW，峰值扭矩310牛·米的电动机，CLTC工况下续航里程为510km，中低配车型的电机最大功率134kW，CLTC工况下续航里程为420km。全系车型均装备三元锂电池。在我看来，e:NP1 极湃1最大的卖点在于它的操控上，驾驶乐趣非常棒。尤其是在过一些急弯时，悬架的支撑性到位，能给驾驶者很充足的信心。
东风日产ARIYA艾睿雅
指导价：28.48-34.28万元
光看指导价，ARIYA艾睿雅的性价比似乎并不算很高，但结合6万元的限时优惠，情况就大不一样了。ARIYA艾睿雅诞生自日产的云图专业纯电平台，电动“血统”纯正。整车采用短前后垂悬设计，虽然定位为紧凑型SUV，但它的轴距仍达到了2775mm，处同级领先位置。车厢内部同样是人文科技风格，虽然它没有上述两台车的巨屏，可像集成了触控按键的木纹轻隐触控面板以及可移动的中央扶手箱这类设计也是充满了科技感。
ARIYA艾睿雅电机最大功率为178kW，峰值扭矩300牛·米；前后双电机综合功率320kW，扭矩达到600牛·米。续航方面，Ariya艾睿雅的CLTC续航里程分别为533公里、559公里和623公里。官方百公里耗电为16度。
上汽大众ID.3
指导价：16.2888-19.1888万元
大众的高尔夫是很多心目中理想的紧凑型代步小车。作为典型的“油改电”，纯电的高尔夫就没有太高的推荐价值。要是你真的想买一台大众的纯电紧凑型车，不妨考虑一下ID.3。它有着4261x1778x1568mm的紧凑车身。虽然车身尺寸并不算大，但得益于MEB纯电平台的先天结构优势，它的轴距还是达到了2765mm，与自家紧凑型SUV大众ID.4 X相当，这为其创造了宽敞舒适的后排乘坐空间。
动力方面，大众ID.3会稍显保守，其搭载了一台125kW、310牛·米的永磁同步电机。和市场主流纯电车型相比，它的动力性能确实不占优势。不过大众成熟的底盘调校功力，还是赋予了它优秀的行驶品质。加上车辆采用了后置后驱布局，驾驶乐趣还是能给到您的。续航方面，大众ID.3搭载57.3kWh三元锂电池，CLTC工况续航里程可达450km，日常市区上下班通勤绰绰有余。
沃尔沃XC40纯电版
指导价：27.99-31.90万元
虽然价格不便宜，但XC40纯电主打的就是一个安全和可靠。该车外观延续了燃油版XC40的家族化设计语言，车身姿态紧凑且富有动感。XC40纯电的内饰设计也与与燃油版本保持一致，整体中控布局非常简洁，内饰所用的也基本是环保材料。XC40纯电最大卖点恐怕是全系标配City Safety城市智能安全系统，可实现ACC自适应巡航、Pilot Assist智能领航辅助等智能辅助驾驶功能，配合360°全景影像系统和盲区监测系统，这在同级车型中可是比较少见的。
动力方面，XC40纯电共有长续航版和高性能版两种动力版本可选。其中，长续航版搭载170kW/330牛·米单电机和69kWh电池，CLTC续航可达529km。高性能版搭载总功率300kW、总扭矩660牛·米的双电机四驱系统和78kWh电池包，CLTC续航为500km。从过去我们的光电测试结果来看，XC40纯电的续航水分还是比较低的。
宝马i3
指导价：35.39-41.39万元
刚刚说ARIYA艾睿雅优惠幅度大，但实际上，在合资纯电动车里还有比它更大的，比方说宝马i3。宝马i3的综合优惠最大可以去到10万元。换而言之，20来万你就已经可以买到一台正儿八经的宝马B级车，真的很香。宝马i3的外观设计几乎和燃油版3系是一样的，至于原因嘛，懂的都懂。而在内饰上，宝马i3也用上了双联屏的设计，但车机系统的智能程度仍然不及新势力品牌。
宝马i3最大的卖点肯定是在动态表现上，虽然它的整备质量已经跟5系无异，但它依然能保持6秒级的加速。除了动力外，宝马i3的操控感在同级别的电动车里也算得上是数一数二的。转向精准且细腻，开起来别有一番风味。
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双拼色车身，搭配专属徽标，领航员蓝银版到底值不值？
在你的印象中，有哪些车可以称为人们的梦想之车？奔驰大G？保时捷911？其实，林肯领航员也算得上一个，这种百万级豪车也是身份与地位的象征。
1月9日，林肯领航员蓝银版正式上市，新车只有一款，售价为100.8万元。有意思的是，这个价格还是林肯领航员在售车型中最便宜的。那么，这款车能够吸引土豪用户吗？
领航员蓝银版，有哪些变化？
在国内百万级豪车中，林肯领航员的影响力与奔驰、宝马、奥迪的同级别车型无法相提并论。不过林肯也是有自己的铁杆粉丝的，也有一些专属标志。这一次上市的领航员蓝银版，就体现出了这一点。
作为新增车型，领航员蓝银版并没有对外观设计做出调整，只是在部分细节上进行了调整，最明显的变化就是上金下蓝的蓝银双拼车身配色。看配色识车，这在百万级豪车市场是常见现象。
除此之外，新车车还在C柱下方加装了专属的典藏骑士星徽标，这是一种身份象征。林肯品牌早年间在国内人气相当高，总统专车的名号很响，5.9米的加长林肯礼宾车也在某些高端场合吸引着人们的目光，因此这样的专属标志，还是比较容易得到高端用户认可的。
车身尺寸方面，新车并没有发生变化，车长5355mm，轴距则达到了3112mm，是个不折不扣的大家伙。宽大的车身带来的舒适度与仪式感，是它的主要卖点之一。
靠什么撑起百万售价？
百万级豪车圈子，也分为各种不同的玩法。保时捷靠的是强悍的动力性能，仰望靠的是超越同时期竞争对手的核心技术，但这些都不是领航员蓝银版所擅长的。
领航员蓝银版的百万级售价，主要靠各种高端材质来支撑。在内饰用料方面，领航员蓝银版采用苏格兰Bridge of Weir出品的Opulence高级天然皮质，看上去赏心悦目，手感也相当不错。
这种高端皮质覆盖的范围非常大，除了座椅和中控台之外，中央扶手箱、门板等人们经常接触到的位置都进行了皮质包裹。客观来说，豪华燃油车发展这么多年，能够进行提升的地方已经不多了，皮质算是一个重点领域。
除此之外，领航员蓝银版还提供了带有28个扬声器的Revel UltimaTM 3D沉浸式音响，同时还定制了专属的提示音。用户置身车内，就像是坐进了一个高端音乐厅。高端用户未必一定喜欢音乐，但其它豪车有的东西，领航员蓝银版也不能缺席。
领航员蓝银版采用2+2+3的7座布局，以这款车的尺寸，它可以保证第三排空间的宽敞，不过它在第二篇座椅中间设计了一个宽大的扶手箱，没有中间过道，因此乘客进入第三排时，需要将第二排座椅向前放倒。
这种设计也能看出，在领航员蓝银版设计师的眼中，这款车的尊贵乘客往往是跟车主坐在第二排，第三排只是应急。值得一提的是，第二排座椅中间的扶手箱尺寸宽大，功能也比较丰富，这也是百万级豪车的标配。
对一部分高端用户来说，领航员蓝银版更吸引人的地方可能在于动力系统。这款车搭载了一款3.5T六缸双涡轮增压发动机，匹配10AT变速箱，系统最大功率为305kW，最大扭矩为670N·m，同时还提供了适时四驱系统。
领航员蓝银版提供了六种驾驶模式，同时还带有eLSD电子限滑差速器，可以针对不同的路况对动力输出进行调整。除此之外，新车还配备道路预判功能和自适应悬架系统。在燃油车领域，这样的配置其实算是相当不错的。
但如果你了解如今的新能源市场，就会发现，这种级别的动力性能，其实并不够看，因此国产20万元左右的新能源汽车就能够达到这个水平。不过在百万级豪车圈子，单纯的性能比拼并没有多少意义，会买这款车的人，也不会在参数上斤斤计较。
新能源时代，领航员蓝银版如何长期生存？
林肯领航员入华，已经有很长时间了，一直在百万级豪车市场占有重要的一席之地。新上市的领航员蓝银版在性能方面并没有做出什么大的调整，它更大的卖点，就是双拼色车身以及专属徽标。短期内，领航员的市场表现不会有大的变化。
但即便是这种百万级著名车型，也需要面对新能源时代的冲击。举个最简单的例子，领航员蓝银版上配备的道路预判功能，在燃油车圈子里称得上是一流，但放在新能源圈子里，它只能算是各种智能化底盘的前置功能。它所谓的“自适应”，对比的对象也是普通的燃油车，而这个功能，在30万元左右新能源车型上只不过是入门技能。
这就是这款车存在的问题，它有很强的品牌影响力，在高端用户中也有不错的口碑。但这种口碑势必会受新能源汽车的冲击，量变积累到一定程度就会发生质变，当高端用户们发现，原来领航员的高端配置在新能源市场不值一提的时候，它真正的危机才会来临。
小结：领航员蓝银版的上市，给高端用户提供了又一个优质选择。不过这些都是燃油车“小院高墙”内的故事，林肯要想让领航员这个经典车系变成常青树，还是应该向新能源时代靠拢。
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