ktm摩旅车怎么样(125街车摩旅最佳车型,轻型旅游摩托推荐哪..)

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ktm摩旅车怎么样

 最佳答案:

      KTM 790系列

      - KTM 790 ADV:搭载全新LC8C双缸发动机,配备铬钼钢车架和多种骑行模式,适合摩旅和轻度越野。普版售价13.86万元,R版售价14.96万元。

      - KTM 790 XTC:配备高级组件,如AVID油盘和RST-twins前叉,性价比高,适合竞技和娱乐性骑行。

      KTM 890 ADV R

      - 强大性能:889cc并列双缸水冷发动机,最大功率77kW,最大扭矩100N?m,配合20L底置大油箱,续航可达400公里。

      - 丰富电控:标配Street、Rain、Offroad三种骑行模式,可选配Rally模式,配备ABS、弯道ABS、越野ABS和MTC系统。

      - 优秀减震:配备48mm WP XPLOR分体式前减震和WP XPLOR PDS后中心减震,行程均为240mm,离地间隙263mm,原厂标配发动机底护板。

      KTM 1290 GT

      - 顶级旗舰:搭载V型双缸水冷1290发动机,最大马力176.8匹,整备质量231公斤,配备23升油箱,续航能力强。

      - 高端配置:配备弯道ABS TCS系统、电子油门、TFT仪表和双向电子快排,提供卓越的安全性和操控体验。

      KTM 1390 SUPER DUKE GT

      - 强悍动力:搭载全新LC8V型双缸水冷四冲程发动机,排量1350毫升,最大马力190匹,扭矩145牛?米,适合各种骑行场景。

      - 超高刚性与安全性:采用铬钼钢车架,刚性是过去设计的三倍,配备Brembo直推泵与Stylema四活塞卡钳,以及ABS系统和四种可调模式。

      - 智能舒适:配备第三代WP半主动悬架和8.8英寸TFT触控屏幕,提供导航、音乐和通话功能。

      总体而言,KTM摩旅车型具备出色的性能和丰富的配置,能够满足不同骑行需求。选择适合的车型应根据个人偏好、预算和骑行需求来决定。

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adv摩托车品牌排行榜

      在习惯了城市快节奏的紧张生活以后,越来越多人开始想要追求“诗和远方”,想要自己骑辆摩托车来一场说走就走的摩旅。那么摩旅最实用的车莫过于ADV车型了,下面我们就来看看摩旅最佳ADV车型排行榜。

      1、KTM R2R 390 Adventure

      售价:53800元

      要说摩托车领域中谁最会“玩泥巴”,相信大伙都能第一时间喊出KTM的名字,KTM R2R 390 Adventure也同样具备强大的越野通过能力,虽然车辆只搭载了一款390CC排量的单缸水冷发动机,但43.5匹的最大马力绝对能满足大部分消费者的需求,车辆不仅低扭动力充沛,高速行驶的时候动力加速同样不虚,是一款很不错的入门级摩旅车型。

      2、五羊本田 猛鸷 CB 190 X

      售价:16680-20880元

      很多人都认为这款车是根据CB190R这款街车改良而来的,毕竟车辆的不少参数配置都是一样的,所以这辆车的性能表现并不是太好,184CC的排量只能输出16.3匹的最大马力,应付复杂的越野路面会稍显吃力。但如果你的用车场景基本上都是柏油路面,那猛鸷 CB 190 X代步还是没问题的,较高的前挡风在跑高速的时候也能保障驾驶员的舒适性。

      3、宝马 G 310 GS

      售价:51900-52900元

      宝马 G 310 GS是一款很适合跑高速的车型,车内搭载了一款310CC排量的单缸发动机,由于最大马力只有34匹,并且低扭调校不太好,所以低速行驶的时候会让人觉得有些偏肉,只有跑高速转速达到6000转以上动力才会完全迸发出来,所以这辆车比较适合经常跑高速的用户,极小的震动使得驾驶员在高速行驶时有着不错的舒适感。

      4、贝纳利 金鹏 TRK 502

      售价:37800-45800元

      自从贝纳利被钱江收购以后,很多人就对这个品牌开始没有好感了,但其实贝纳利在国产后产品力依旧是很出色的,与主流合资车型差距并不大。这款车搭载了一款专为其设计的500CC双缸发动机,47.6匹的最大马力基本能满足大部分消费者的需求,在这样的价格里,贝纳利 金鹏 TRK 502的主要优势是动力强、颜值高,有着非常高的性价比。

      5、豪爵铃木 DL 250

      售价:26580-27680元

      这是一款特别适合新手驾驶的ADV车型,首先车辆的价格门槛比较低,大部分消费者都能够接受,其次250CC双缸发动机的排量也比较容易驾驭,同时又能满足轻度越野的需求,如果你不是摩旅的“发烧”玩家,那么豪爵铃木 DL 250一定是值得考虑的,车辆的品质还有着较高的保障,不用担心三天两头出现小毛病。

      6、新大洲本田 CBF 190 X

      售价:16380-16680元

      新大洲本田 CBF 190 X和五羊本田 猛鸷 CB 190 X定位非常相似,两款车都有着一样的排量,但新大洲本田车型的动力参数略好于五羊本田的,同时车辆的售价也更便宜,只不过这款车12L的油箱容量比无言本田的少了2L,续航能力稍微更弱一点。

      7、本田 DreamWing CB 500X

      售价:72200元

      本田 DreamWing CB 500X是在500CC排量领域中少有的ADV车型,47.6匹的最大马力能够轻松满足各种场景的用车需求,是一辆既能市区通勤又能轻度越野的车型,其中百公里3.5L的油耗是这辆车的一大竞争优势,有效减轻了车主在日常用车时的养车负担。

      8、川崎 Versys 650

      售价:85500元

      川崎 Versys 650是一款“扮猪吃老虎”的车型,之所以这样说是因为车辆的造型尺寸比较小,从外观上看并不会给人带来太强的视觉冲击感,但车内却塞进了一台650CC的双缸发动机,在65.3匹的最大马力下车辆极速能跑200KM/H以上,是一款性能强劲的动力猛兽,只不过840MM的座高相对不友好,对驾驶员的身材有着较高要求。

      9、宝马 R 1250 GS Adventure

      售价:239900-261900元

      看到车名这一长串的英文字母大家可能会感到陌生,但其实这辆车就是大名鼎鼎的“宝马水鸟”,作为宝马旗下的旗舰级ADV车型,该车搭载了1250CC的水平对置双缸发动机,拥有136匹的最大马力,车辆不论是操控感受还是越野能力都是顶尖水准,产品在市面上也经历过长时间的验证,属于只有预算到位,闭着眼睛买都不会出错的车型。

      10、KTM R2R2 790 Adventure

      售价:107600-119800元

      这款车应该算得上是中量级ADV车型中性能最强悍的车型了,车辆搭载了790CC排量的直列双缸水冷发动机,其中最大马力95.2匹,峰值扭矩87牛米/6500rpm,在强大的越野配置加持下能够轻松应付各种复杂的越野路段。但车辆的座高同样比较高,更适合资深玩家驾驶,新手贸贸然开这种车很容易出现摔车的风险。

      以上就是十大ADV摩托车车型推荐了,上述车型的售价从几万元到几十万不等,每个价位下都有着产品力出众的车型,如果大家还是不知道该选择哪一款车,那么建议先去实体店看看车,只有实际接触了摩托车才能更了解自己究竟想要的是什么,最后根据需求选择最满足的车型即可。

KTM250ADV售价公布,只比390ADV便宜20%不到

      随着KTM 250 ADV在官网上线之后,世界各地也公布了它的售价,在KTM主要产地印度,它被定价为24.8w印度卢比(折合rmb约2.2w),相比当地售价29.9w印度卢比(折合rmb约2.7w)的390 ADV并没有便宜多少。无奈390 ADV国内至今也没有引进,但可以预见的是,这两款KTM“小野驴”的入手门槛不会太低。

      首先我们知道,一般ADV车型要比同平台的街车要贵、接近仿赛,那么390 DUKE国内售价是4.78w,RC 390是5.098w 。那么390 ADV在国内卖个5w左右是没跑了,根据海外250 ADV只比390 ADV便宜20%不到,国内卖个4w左右都不会太意外。若是说在印度有原产地优势的话,那么同样作为进口车,250 ADV在日本的定价折合rmb约4.3w,也从侧面证明了它的不菲身价。

      250 ADV的外观、配置、动力大家已经多处了解,就不在赘述。看来单色仪表、卤素大灯和发动机排量的差异,并没有让它和390 ADV之间拉开距离。它两甚至没有250 DUKE和390 DUKE差距那么大,要知道很多车友都表示买250 DUKE“不如加点”选390 DUKE了,那么这样的情绪在ADV这里会更加明显吧。

      下图为区分两款KTM入门级ADV的主要特征,左边为“小小野驴”250 ADV右边为390 ADV“小野驴”。

      一个4w的250,一个5w的390确实打击了不少车友积极性,别忘了咱们的春风和KTM也是合资商,国内也是重要生产基地,那么能不能从这方面找找突破口呢?虽然这类轻量化、大功率、多功能的冒险车型非常符合摩旅爱好者胃口,但售价也不能把人拒之千里之外吧。

      本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

125街车摩旅最佳车型,轻型旅游摩托推荐哪种

      125街车摩旅最佳车型?

      经过调查和比较,125街车摩旅最佳车型是大马力且越野性能优秀的越野摩托车,如KTM 790 Adventure或BMW F850GS等。

      原因:

      1. 大马力:越野摩托车需要强大的动力来应对复杂的路况和陡峭的山路,以及在高海拔地区中达到足够的加速度。大马力也有利于在紧急情况下快速脱离危险。

      2. 越野性能优秀:越野摩托车具有更强的悬挂系统,更高的离地间隙和更广泛的轮胎选择,这些均可提高车辆在不平路面上的稳定性和牵引力。越野摩托车也具有更耐久的设计和更好的风阻抗力,从而在高速行驶和长途穿越中更加适合。

      3. 操作性好:在摩旅中,经常需要在不同的路况和环境中行驶,因此需要具备较好的操控性。越野摩托车通常比其他摩托车更灵活,方便转弯和加速。

      另外,越野摩托车还可以升级配置,如改装加长油箱和增加荷载能力的支架,以便在长途旅行中提高便利性和行驶距离。

      对于初学者,建议选择小排量的轻型越野摩托车,如绮骏Z3或大洋SRM250等,这些车型比较容易掌握,且更适合新手进行学习和练习。

      选择适合自己的车型,可以更好地享受摩旅旅行的快乐和刺激。

      YAMAHA XTZ125因为YAMAHA XTZ125是125街车摩旅中性价比较高的一款车型,其性能稳定,操控灵活,适合长距离旅行和越野骑行。

      它也具备良好的可靠性和耐久性,可以满足旅行中各种复杂路况的要求。

      他还配置了较好的减震系统,为驾驶者提供了舒适的乘坐体验和良好的掌控性。

      当选择125街车摩旅车型时,除了考虑车型的性能和适用性以外还需要考虑是否符合个人身高,驾驶习惯等因素,这样才能选择最适合个人需求的车型。

      还需要关注车辆的质量、保养、修理和保险等问题。

      什么是轻型摩托车?

      不是轻型摩托车,而是叫“轻便摩托车”。我国对轻便摩托车的界定,指的是:无论采用何种驱动方式,其最大设计车速不大于50km/h的摩托车,并且:如果使用内燃机,其排量不大于50mL;如使用电驱动,其电机额定输出功率总和不大于4kW。轻便摩托车,须悬挂专用蓝色车牌,持F照方可驾驶。

      3000到4000的铃木摩托车推荐?

      1. 索伦特125:这款摩托车搭载了一台125cc的单缸四冲程发动机,最大功率7.4kW/8000rpm,最大扭矩10.2N·m/5500rpm。它采用空气冷却系统,悬挂系统采用前齿轮式、后单臂式,前后液压减震,有着不错的操控性能。

      2. 沙发摩托车GD150-1D:这款摩托车搭载了一款149cc的单缸四冲程发动机,最大功率8.2kW/8500rpm,最大扭矩12.0N·m/6500rpm。它具有轻便、敏捷的特点,悬挂系统采用前齿轮式、后双臂式,前后液压减震。

      3. 攀大150:这款摩托车搭载了一台149cc的单缸四冲程发动机,最大功率7.0kW/7500rpm,最大扭矩10.0N·m/5500rpm。它采用空气冷却系统,悬挂系统采用前齿轮式、后单臂式,前后液压减震,驾驶性能不错。

      需要提醒的是,摩托车在购买前要考虑到自己的驾驶技术、驾驶习惯、道路状况、城市环境等多个因素,理性选择适合自己的摩托车非常重要。

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