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全国二手车的交易量
最佳答案：
- 2021年，二手车交易量为1758.51万辆，同比增长22.62%。
- 2022年前11月，二手车累计交易量为1461.15万辆，同比下降8.49%。
这些数据表明，尽管2022年前11月二手车交易量有所下降，但整体来看，全国二手车交易量呈现增长趋势，市场规模不断扩大。
二手车市场的现状和未来发展趋势
自上世纪80年代起，中国的二手车市场经历了超过30年的快速发展。根据中国汽车流通协会的数据，去年二手车交易量达到了900万辆的新高。今年前三季度，这一数字增长至688.44万辆，年同比增长率达到了5.68%，二手车交易金额累计达到3954亿元。预计今年全年的交易量将超过1000万辆，增长率将超过新车的3倍。
尽管二手车市场取得了显著的进展，但仍然存在一些问题需要解决。
1. 消费者对二手车的理解不够深入。多数消费者对二手车的印象仍停留在街头的小广告阶段。随着车市车型大多数为5至7年车龄，消费者在购车时不仅关注性价比，也越来越注重品牌和外观。3年以下车龄的二手车需求旺盛，但供应稀缺。
2. 消费者对二手车价格存在疑虑。二手车的定价机制独特，缺乏统一标准，车主和买家都担心在交易中受到欺骗。逐步引入竞价机制，以及市场化的定价，将有助于解决这一问题。
3. 对二手车的认知度不足，消费者担心购买到问题车辆。缺乏官方的质保和维修成本高企是消费者担忧的主要因素。虽然市场上已有延保产品出现，但由于缺乏国家政策支持、行业准则和消费者认知度，这些产品尚未得到广泛接受。
4. 限迁政策制约了市场发展。全国333个地级市中的大多数对二手车实施了限制政策，以国四排放标准车型为基准，限制了车辆的流通。
尽管存在挑战，二手车市场仍被视为汽车行业的最后一片蓝海，吸引了大量资本涌入。二手车交易的核心在于体验式消费，而市场交易碎片化，经销商规模有限，这为二手车电商提供了发展机遇。
在车型方面，SUV和MPV因其优势而成为交易主流。特别是小型车，在技术和市场基础上都有良好的细分市场。二胎政策的实施增加了对MPV市场的需求。
政策层面，国家支持新能源汽车和小排量汽车的发展，为调结构扩内需提供了帮助。新能源汽车的扶持政策，以及对小排量汽车的减税优惠，都是积极的措施。
总体来看，自2009年以来，二手车市场一直保持高速增长，且市场区域性特征日益明显。专家预测，这种上升趋势将持续，预计到2020年前后，二手车市场规模将达到2000万辆，产值将达数万亿元。
【港股打新】汽车街，全国最大的二手车交易服务提供商
汽车街，全国最大的二手车交易服务提供商，根据灼识谘询的资料，在2022年的交易量中占据领先地位。公司通过旗下交易平台，提供同步拍及线上拍卖两种拍卖形式，促成二手车交易。2022年，通过公司交易平台交易的二手车达到约16万辆，市场占有率达12.6%。2023年，这一数字提升至约17.6万辆，线下拍场数量最多、线下服务地理覆盖最广。
5月23日，汽车街开始招股，招股价区间为10.2~11.2港元，每手股数200股，最低申购金额2262.59港元，市值84.93亿~93.26亿港元，发行数量1500万股。作为电子商贸及互联网服务行业的一员，汽车街无绿鞋、无基石，计划募集1.6亿资金，市值中位数89.1亿，占全部股份的1.8%。参照EDA集团控股的发行情况，汽车街的发行比例更低，但历史数据表明，这种丐版发行的新股通常表现不错。
汽车街的保荐人为中信证券和海通国际，近年来的保荐项目首日上涨率平均为50%。中国二手车交易量在2021年达到13.6百万辆，年复合增长率为10.8%，之后因疫情短暂减少，但2023年已恢复至14.4百万辆，预计到2028年将达到27.3百万辆，年复合增长率为13.7%。二手车交易服务提供商的交易量相对集中，五大平台合计市场份额约为53.3%，汽车街凭借线上线下一体化拍卖模式、广泛地域覆盖的线下拍场网络和大量专业买家，排名全国第一。
2019年，汽车街完成A轮融资，融资总额1.5亿美元，由腾讯控股和京东集团的附属公司领投。2021~2023年，公司营收分别为6.78亿、4.68亿、4.92亿，2023年同比增长5.2%；净利润分别为1.65亿、6898万、926.9万，业绩下滑主要因公允价值变动计入当期损益。调整后，2023年净利润为1.07亿，同比增长51.79%。截至2023年末，公司现金及现金等价物总计9.35亿，同比增长140.3%，现金流充足。
综上，汽车街作为全国最大的二手车交易服务提供商，拥有优质的赛道和增长潜力，保荐人业绩良好，明星机构领投，以及充足的现金流，使得其IPO成为值得关注的投资机会。虽然发行比例较低，但历史数据表明丐版发行新股的上市表现通常亮眼。本人计划积极参与此次汽车街的IPO。
二手车行业发展趋势是什么?
二手车行业发展趋势是：
1、华东中南二手车交易量大：华东地区、中南地区是二手车主要交易区域，华东地区二手车交易量51.08万辆，占比33.1%。中南地区二手车交易量46.86万辆，占比30.4%。西南地区、华北地区二手车交易量分别为22.52万辆、18.8万辆，占比超10%。与上月相比，全国六大区中除东北和西北两个地区环比出现下降外，其余地区环比均有所增长。
2、2022年二手车交易量将超2000万辆： 根据国家商务部2021年发布的数据显示，我国二手车与新车交易量之间的比例为0.83，而2020年美国二手车销量为3410万台，是新车销量的2.36倍。近年来，我国我国汽车保有量持续增长。消费升级和置换需求在汽车消费中的占比将进一步提升，二手车市场有着巨大的发展空间和潜力。
3、短期来看，虽然“重度缺芯”期间新车、二手车价格均有所提升，但由于新车产能受限导致其销量处于萎缩状态，让二手车市场迎来量价齐升。中汽协预测，2022年全国二手车交易量将超2000万辆。
4、二手车行业连锁化：据中国汽车流通协会统计数据显示，2015年至2020年这5年间，二手车经营主体中的夫妻老婆店占比下降了14%，与之相反的是二手车专业连锁品牌的递增。商务部表示，国家支持建设全国统一、公开竞争、规范有序的二手车市场体系，鼓励发展连锁化的二手车经销、拍卖流通模式。政策支持下，2022年二手车经销商将连锁化发展。
5、二手车市场景气度下降：2021年12月，中国二手车经理人指数为43.8%，处于荣枯线以下，二手车市场景气度降低。调查显示，12月份市场总需求有所减少，二手车经理人认为“减少”的比例为42.0%；“基本持平”的比例为34.3%；“增加”的比例为23.7%。
